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无为停车难,智慧停车势在必行

发布时间:2022-11-10来源:云阳林辉科技公司

买车容易,停车难,公共停车位到处都是僵尸车,停车真的很难⊙︿⊙你看这辆车,一辆车占两个停车位,别人怎么停?((‵□′)) ,我去买早餐,为什么要贴单?(┬_┬)”……每个司机都要面对头疼的停车难问题。在拥挤繁忙的城市里,及时找到停车位甚至成为许多司机的奢望。

近年来,无为市机动车数量迅速增加。截至2019年底,无为市机动车数量超过10万辆,城市数量超过5万辆,年增长率约为5%。但受停车设施规划建设滞后等因素影响,市中心城区现有道路停车位仅1300个,道路外停车场建设设施少,不能满足现有车辆的停车需求。停车泊位供需矛盾日益突出,乱停车停车难现象日益加剧。而且,随着2019年底无为县正式升级为无为市带来的城市档次提升,必然会吸引更多的投资和人流。无为市交通流量将大幅增加,停车位供应缺口将进一步扩大。

除了总供需矛盾外,落后的管理水平和不平等的停车信息也使目前无为城市停车位利用率低,进一步加剧了停车困难的问题。商场、学校、医院等人,车密区停车位一个很难找到.,机动车占用非机动车道,长期非法停车很常见,占用了大量的公共停车资源。另一方面,一些停车场的停车位长期空置,大量停车位没有得到合理利用,资源错配问题非常严重。

目前,智能停车是解决城市停车困难问题最有效的解决方案国内许多城市都在推进智能停车项目的实施。首都北京通过爱泊车智能停车平台 “AIpark天眼高视频覆盖全市16区县和经济技术开发区6万多个停车位,市级管理平台17 共同努力,为城市综合治理提供重要的技术支持和大数据基础。在提高停车效率的同时,也促进了停车秩序的改善,缓解了城市停车困难和拥堵,改善了居民的出行体验。

宁国兄弟城市于2019年正式推出了宁国停车智能停车平台。通过对城市泊位的统筹规划和地磁传感器的安装,在线平台和离线泊位之间的智能交互,实现了智能停车收费的整个过程。它不仅方便了车主的停车和支付,而且提高了停车位的利用率和周转率,降低了道路停车负荷。

简单来说,智能停车是指无线通信技术和移动终端技术GPS定位技术、GIS技术应用于城市停车位的收集、管理、查询、预订和导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订和导航服务的整合,最大化停车位资源利用率,优化车主停车服务。

与传统的停车模式相比,智能停车具有明显的优势。一是智能找车位。大多数传统的停车位都是通过经验、问路、地图查询等方式找到的,不仅耗时费力,而且很容易出现停车位已经满,无法停车的情况。智能停车允许车主直接使用手机APP获取指定地点的停车场、停车位备用信息、收费标准、预订、充电、共享等服务,实现预付款和在线结账功能。节省了大量的时间和劳动力成本。

二是能快速通行。目前停车场需要人工收费,效率低,收费不透明。进出时间长,停车效率降低。智能停车通过预先设置的地磁、视频桩技术识别车辆身份,然后通过车辆身份识别转换到车主绑定的微信、支付宝或智能停车平台等支付账户或ETC云计算平台对整个付款过程进行核算和确认,既避免了人工收费造成的现场议价和乱收费,又提高了车辆的通行效率。

第三,您可以提供特殊的停车位。智能停车可以根据不同的用户需求提供个性化的停车服务。例如,它可以为一些超长、超宽的车型或流行的电动汽车提供充电桩。与传统的停车位固定尺寸和停车模式相比,智能停车可以提供多样化、个性化的消费升级服务。

在目前无为城市泊位不足、供需矛盾日益突出、撤县设市带来的巨大人车交通流量的背景下,无为城市开展智能停车项目更具现实意义。智能停车项目不仅可以提高停车位的运行效率和周转率,还可以大大缓解无为城市的交通压力。智能停车作为智能交通的一部分,将与智能城市一体化协调发展,完善全市综合服务体系,促进智能城市的发展。

作为无为市智能停车项目建设和运营的主体,公司全体员工将坚持安全、方便、畅通的理念和宗旨,为无为文明交通建设服务,为无为智慧城市建设和省级文明城市建设做出积极贡献。也许不久之后,无为市将完全告别停车困难的问题,交通拥堵也将成为历史。请拭目以待。

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